Propulseur qs 80kg ø185 24v - réf QS8018524V

Description

Le propulseur d’étrave QS modèle 80-185 est un moteur électrique d’aide à la manœuvre installé dans l’étrave du bateau. Alimenté en 24 V, il génère une poussée de 80 kg pour faciliter les virages et l’accostage, particulièrement utile par vent ou courant. Ce propulseur est dimensionné pour les bateaux de 10 à 15 mètres et s’intègre dans un tunnel de 185 mm de diamètre.

Caractéristiques techniques

• Marque : QS
• Référence : QS8018524V
• Modèle : QS 80-185
• Poussée : 80 kg
• Puissance : 4,3 kW
• Tension d’alimentation : 24 V
• Diamètre tunnel : 185 mm
• Type d’hélice : double
• Dimensions (L × l × h) : 278 × 185 × 267 mm
• Poids du moteur : 17,9 kg
• Longueur bateau recommandée : 10 à 15 m

Installation et tunnel

Le propulseur d’étrave se monte horizontalement dans un tunnel prévu à cet effet, qui traverse la coque. Le diamètre du tunnel (185 mm) doit correspondre exactement à celui du propulseur pour assurer une fixation robuste et un fonctionnement optimal. L’installation exige une structure renforcée au niveau de l’étrave et une alimentation électrique dédiée en 24 V. Si vous envisagez l’installation, consultez un professionnel capable de vérifier la faisabilité sur votre bateau.

Utilisation et avantages

Ce propulseur est conçu pour les manœuvres de précision : accostage, démarrage du bateau à quai, navigation par temps difficile. La double hélice offre une meilleure efficacité et une poussée mieux répartie. La commande s’effectue généralement par un panneau ou une télécommande, ce qui libère le timonier d’autres tâches. Pour les bateaux de 10 à 15 m, une poussée de 80 kg représente un bon compromis entre efficacité énergétique et manœuvrabilité.

Entretien et durée de vie

Un propulseur d’étrave demande un entretien régulier : vérifiez l’absence d’herbes, d’algues ou de débris dans le tunnel, car ils réduisent l’efficacité et usent le moteur. Nettoyez le tunnel et contrôlez l’état des hélices avant chaque sortie en eau douteuse. Après une saison complète, une vidange du tunnel et une inspection mécanique prolongent la durée de vie de la pièce. L’hivernage doit comprendre une protection contre la corrosion et le stockage au sec si possible.

Bien choisir son propulseur

Le choix d’un propulseur repose sur trois critères : la longueur et le poids du bateau, le diamètre du tunnel disponible et la tension d’alimentation du bord (24 V, 12 V, 48 V). Une poussée insuffisante limite la manœuvrabilité ; une poussée excessive consomme trop d’électricité et peut déstabiliser un petit bateau. Consultez nos câbles de stop et l’ensemble des accessoires de commande pour compléter votre installation.