Propulseur retractable 85kg ø185mm 12v QS - QSR

Description

Le propulseur rétractable QS modèle QSR 80-185 est un moteur d’appoint électrique qui se rentre dans la coque du bateau lorsqu’il n’est pas utilisé. Avec une poussée de 85 kg et une tension de 12 V, il offre une manœuvrabilité précise aux abords ou pour la tenue en mouillage, sans consommer de carburant. Conçu pour les bateaux de 10 à 15 m, il s’installe dans un tunnel de diamètre 185 mm et se retracte complètement, sans résistance à l’avancement une fois relevé.

Caractéristiques techniques

• Marque : QS
• Modèle : QSR 80-185
• Référence Nautelio : QSR8018512V
• Poussée (thrust) : 85 kg
• Puissance : 4,5 kW
• Tension d’alimentation : 12 V
• Diamètre tunnel requis : 185 mm
• Type d’hélice : Double
• Dimensions : 743 x 323 mm
• Poids : 37,9 à 40,5 kg
• Longueur bateau recommandée : 10 à 15 m

Utilisation et avantages

Un propulseur rétractable améliore significativement le confort de navigation en zone côtière et le stationnement. Il permet des manœuvres fines sans moteur principal, ce qui réduit la consommation énergétique en navigation courte. Son système de retraction évite la traînée hydrodynamique : une fois relevé, il ne modifie pas la vitesse de pointe du bateau. La poussée de 85 kg convient parfaitement aux monocoques de ce gabarit, même avec du courant ou du vent modéré.

Installation et intégration

L’installation d’un propulseur rétractable suppose la préparation d’un tunnel dans la coque, perpendiculaire à la ligne de quille. Le tunnel de 185 mm doit être parfaitement dégagé de toute structure interne pour permettre la retraction complète. L’alimentation en 12 V provient du système électrique embarqué ; une batterie dédiée de bonne capacité est recommandée pour des sessions d’utilisation prolongées. Un électricien marin expérimenté doit superviser le câblage et l’installation du tableau de commande.

Maintenance et durabilité

Un propulseur électrique rétractable demande moins d’entretien qu’un moteur thermique. Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement du mécanisme de retraction, la propreté du tunnel et l’absence de jeu excessive. Après une saison en eau salée, rincez le moteur à l’eau douce et inspectez les paliers d’hélice. Les piles et les connexions électriques doivent rester sèches et sans corrosion pour garantir une fiabilité constante.

Bien choisir son propulseur

Le choix d’un propulseur dépend du poids et de la longueur du bateau, du tunnel disponible et des besoins de manœuvrabilité. Pour les bateaux de 10 à 15 m, le modèle QSR 80-185 offre un bon équilibre entre puissance et encombrement. Consultez notre catalogue complet d’anodes d’hélice J-Prop, ou explorez toute notre gamme d’anodes d’hélice pour trouver la solution adaptée à votre bateau.