Sonde de temperature 1/2 Recmar - 700427

Description

La sonde de température 1/2″ Recmar modèle 700427 est un capteur de mesure destiné à surveiller la température du liquide de refroidissement ou du circuit hydraulique du moteur marin. Cette sonde transmet l’information à votre tableau de bord pour afficher en continu la température moteur. Une lecture fiable de la température est essentielle pour prévenir les surchauffes et détecter les anomalies de refroidissement avant qu’elles ne causent des dommages.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC97258A1
• Référence OEM : 700427
• Filetage : 1/2″-14 NPT
• Diamètre du tube : 1/2″
• Dimensions de l’emballage : 1,0 x 5,1 x 4,0 cm
• Poids : 68 g

Installation et compatibilité

Cette sonde de température se visse directement sur le bloc moteur ou sur la canalisation de refroidissement, à l’endroit prévu pour la mesure. Le filetage 1/2″-14 NPT est un standard industriel courant sur les circuits maritimes. Avant de commander, vérifiez que votre moteur dispose d’un orifice de prise de température compatible avec ce diamètre et ce filetage. Si vous remplacez une sonde défaillante, assurez-vous de couper l’alimentation électrique avant le démontage.

Rôle et utilité

Un capteur de température fiable vous permet de naviguer en sécurité. À bord, une sonde défectueuse entraîne une lecture incorrecte ou l’absence d’information : vous risquez de continuer à naviguer avec un moteur qui surchauffe sans le savoir. L’entartrage progressif du système de refroidissement ou un thermostat collé sont les causes les plus fréquentes de surchauffe. En surveillant régulièrement la température, vous détectez ces problèmes à temps.

Entretien et remplacement

Une sonde de température n’a pas d’entretien particulier, mais elle doit être remplacée si elle donne des lectures erratiques, si l’aiguille du cadran reste bloquée, ou si vous constatez une fuite au filetage. Lors du remplacement, nettoyez légèrement le filetage et appliquez du scellant pour tuyauterie si nécessaire. Après le remontage, relancez le moteur et vérifiez que la température monte progressivement vers sa valeur de croisière normale.

Bien choisir votre capteur

Le choix d’une sonde de température repose sur trois critères : le filetage (1/2″-14 NPT dans ce cas), le diamètre du tube et la plage de mesure acceptée par votre tableau de bord. Découvrez l’ensemble de nos capteurs de température et explorez notre catégorie capteurs instrumentation pour tous vos besoins de monitoring moteur et hydraulique.