Turbine Johnson Evinrude Recmar - OMC

Description

La turbine Johnson Evinrude Recmar OMC (réf. REC765431) est la pièce centrale de la pompe à eau de refroidissement. Sur un moteur hors-bord ou intra-bord marin, cette turbine en caoutchouc souple tourne dans le corps de pompe et aspire l’eau extérieure pour la faire circuler dans les circuits de refroidissement du moteur. Son usure progressive - détérioration des pales, durcissement du caoutchouc, perte d’efficacité - entraîne une baisse du débit de refroidissement et des risques de surchauffe moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence : REC765431
• Modèle compatible : OMC (Johnson Evinrude)
• Nombre de pales : 6
• Dimension A : 91,5 mm
• Dimension B : 25,4 mm
• Dimension C : 19,25 mm
• Type de bagues : J
• Poids : 0,095 kg
• Dimensions de l’emballage : 1,0 x 7,13 x 6,0 cm

Rôle et importance

La turbine pompe à eau n’est pas un accessoire : c’est une pièce critique pour la survie du moteur. Sans elle, ou avec une turbine usée, le débit d’eau de refroidissement chute drastiquement. Le moteur surchauffe, les joints se dégradent, les cylindres peuvent se gripper. Une turbine neuve assure un refroidissement optimal et prolonge la durée de vie du bloc moteur. Son remplacement fait partie des révisions indispensables avant la saison estivale.

Installation et remplacement

Le remplacement d’une turbine demande l’accès à la pompe à eau, généralement accessible après le retrait du carter inférieur (sur hors-bord) ou d’un cache sur moteur intra-bord. Avant de monter la nouvelle turbine, nettoyez le corps de pompe de tout résidu ou dépôt calcaire. Immergez la turbine neuve quelques secondes dans l’eau douce pour hydrater le caoutchouc et faciliter le montage. Respectez le sens de rotation et assurez-vous que les pales s’insèrent correctement dans les logements du corps. Un montage mal fait risquerait une usure accélérée.

Entretien et durée de vie

La durée de vie d’une turbine dépend des heures de moteur, de la salinité de l’eau et de la fréquence d’utilisation. En eau salée, le dépôt calcaire s’accumule plus vite ; en eau douce ou saumâtre, la turbine tient plus longtemps. Vidangez toujours le circuit de refroidissement en fin de saison et storez le moteur avec un traitement anticorrosion. Une inspection annuelle vous permettra de détecter l’usure à temps. Retrouvez l’ensemble de nos pompes à eau et turbines compatibles OMC et Johnson Evinrude, ainsi que notre catalogue complet de pièces détachée moteur pour l’entretien de votre moteur marin.