Turbine Recmar - MERCURY

Description

La turbine Recmar pour Mercury (réf. REC47-803630T) est la pièce motrice de la pompe à eau de refroidissement de votre moteur hors-bord ou inboard Mercury de 75 à 140 chevaux. Cette turbine, équipée de 6 pales, tourne avec l’arbre moteur et projette l’eau de mer à travers les circuits de refroidissement du bloc cylindres. Sans elle, le moteur surchauffe et s’endommage rapidement. C’est donc une pièce critique à remplacer dès que l’usure apparaît.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence : REC47-803630T
• Modèle moteur : Mercury, 75-140 HP
• Nombre de pales : 6
• Dimension A (diamètre externe) : 57 mm
• Dimension B : 29,6 mm
• Dimension C : 20,9 mm
• Type de bague (bushings) : J
• Poids : 28 g
• Dimensions d’emballage : 14,0 x 12,0 x 3,0 cm

Fonctionnement et importance

La turbine est montée sur l’arbre de la pompe à eau, généralement en bas du moteur près de la prise d’eau. À chaque rotation du moteur, ses pales créent un appel d’eau qui circule forcément dans le bloc cylindres et les passages de refroidissement. L’eau douce interne, qui refroidit les parties chaudes du moteur, reste elle-même refroidie par cette circulation d’eau externe. Une turbine usée, cassée ou encrassée réduit ce débit et provoque une surchauffe.

Signes d’usure et remplacement

Les pales se cassent ou se déforment progressivement à cause du sable, des coquillages et de la corrosion. Observez une montée anormale de la température du moteur, une alarme de surchauffe, ou dégagez l’eau d’arrivée : si le débit semble faible, c’est la turbine. Le remplacement est simple pour un mécanicien : il faut accéder à la pompe, retirer l’ancienne turbine et en placer une neuve, en respectant l’orientation des pales. Montez toujours une turbine neuve après un hivernage prolongé ou en début de saison.

Conseils d’entretien

Pour prolonger la vie de votre turbine, rincez votre moteur à l’eau douce après chaque sortie en eau salée, cela limite l’accumulation de sel et de dépôts marins. Avant de mettre en route après une longue période d’arrêt, vidangez le circuit d’eau afin de rincer les turbines. Si vous naviguez régulièrement en eau chargée (estuaires, zones côtières), contrôlez la turbine deux fois par saison. Explorez notre sélection complète de pompes à eau et turbines pour trouver toutes les pièces de refroidissement, et consultez nos pièces détachées moteur pour une révision complète.