Turbine Volvo 3887761 Recmar - 21951358

Description

La turbine Volvo 3887761 de Recmar est la pièce rotative qui assure la circulation de l’eau de refroidissement dans le circuit du moteur marin. Montée sur la pompe à eau, cette turbine à 12 pales pousse l’eau de mer vers les canalisations et les échangeurs thermiques pour maintenir la température du moteur. Sur les moteurs Volvo D6 E-F AQ & IPS, elle est indispensable au refroidissement efficace du bloc moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC3887761
• Référence OEM Volvo : 3887761
• Référence alternative : 21951358
• Nombre de pales : 12
• Dimension A : 65 mm
• Dimension B : 80 mm
• Dimension C : 25 mm
• Type de bagues (bushings) : K
• Poids : 0,294 kg
• Dimensions d’emballage : 6,5 x 9,0 x 9,0 cm
• Références équivalentes : CEF500162G (CEF), JOH09-821B (Johnson)

Compatibilité

Cette turbine convient aux moteurs Volvo D6 E-F AQ & IPS équipés du système de refroidissement par eau de mer. La compatibilité repose sur les dimensions précises des pales et du diamètre de l’axe, ainsi que sur le type de bagues (K). Avant de commander, vérifiez que votre moteur porte bien la référence D6 E-F et que votre pompe à eau accepte ce modèle de turbine. Les références alternatives CEF500162G et JOH09-821B peuvent aussi convenir selon votre circuit de refroidissement.

Rôle et fonctionnement

Une turbine à pales souples crée un flux d’eau sous la rotation de l’arbre moteur. Cette circulation est vitale : sans elle, le moteur surchauffe rapidement et les joints moteur risquent la destruction. La turbine Recmar 3887761 offre une fiabilité de rechange équivalente à la pièce d’origine, tout en restant plus économique qu’une pompe à eau complète.

Entretien et remplacement

Une turbine s’use progressivement : ses pales se ramolit, se déforment ou se craquèlent sous l’effet du temps, de l’eau de mer et des débris. Un débit d’eau réduit, une surchauffe moteur ou une alarme de température anormale signalent son usure. Le remplacement s’effectue en retirant la pompe à eau ; en eau de mer, on recommande de changer la turbine tous les trois à cinq ans ou tous les 500 à 1 000 heures de navigation. Profitez d’une révision pour inspecter aussi les joints et les roulements de la pompe.

Bien choisir sa pièce

Pour une refonte complète du système de refroidissement, consultez notre sélection de pompes à eau et turbines et parcourez aussi notre rayon pièce détachée moteur pour préparer votre révision en toute confiance.