Turbine Yamaha Recmar moteur 80 - 67F-44352-00

Description

La turbine Yamaha Recmar 67F-44352-00 est le rotor de la pompe à eau de refroidissement des moteurs hors-bord Yamaha 80 et 100 Marlin EFI. Cette turbine, dotée de 6 pales, tourne dans le carter de la pompe et crée la circulation d’eau douce ou salée qui maintient le moteur à la bonne température. Proposée en pièce de rechange équivalente à l’origine, elle remplace une turbine usée, endommagée ou cristallisée par l’eau salée.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC67F-44352-00
• Référence OEM Yamaha : 67F-44352-00
• Moteurs compatibles : 80 Marlin EFI, 100 Marlin EFI
• Nombre de pales : 6
• Alésage (A) : 20 mm
• Diamètre (B) : 58,2 mm
• Épaisseur (C) : 34,7 mm
• Type de bagues (bushings) : J
• Poids : 0,11 kg
• Dimensions de l’emballage : 12,0 x 11,0 x 3,0 cm
• Unité(s) par sachet : 1

Rôle et importance

Sur un moteur hors-bord marin, la turbine de pompe à eau est une pièce critique : elle garantit la circulation permanente du liquide de refroidissement. Sans elle, le moteur surchaufferait en quelques secondes. L’eau salée, le sable fin ou les débris usent progressivement les pales. Une turbine endommagée entraîne une perte d’efficacité de refroidissement et risque de provoquer des dommages importants au moteur.

Quand la remplacer

Contrôlez votre turbine chaque saison ou après une utilisation intensive. Les signes d’usure incluent une perte de pales, des fissures visibles, une texture pâteuse ou cassante (cristallisation par l’eau salée), ou une circulation d’eau insuffisante observée par la sortie de trop-plein. Le remplacement est une opération couteuse en temps mais peu onéreuse en pièces ; il fait généralement partie des révisions périodiques des moteurs hors-bord.

Installation et compatibilité

Cette turbine est prévue pour les moteurs Yamaha 80 et 100 Marlin EFI. Les dimensions critiques (alésage 20 mm, diamètre 58,2 mm, type de bagues J) doivent correspondre à votre pompe d’origine. Avant de commander, consultez la documentation moteur ou comparez les caractéristiques de votre ancienne turbine. Le montage s’effectue dans le carter de la pompe ; respectez le sens de rotation et l’orientation des pales lors de la remise en place.

Conseil d’entretien

Après chaque utilisation en eau salée, rincez bien la zone de la pompe à l’eau douce. Inspectez régulièrement l’entrée d’eau et le clapet anti-retour pour éviter l’encrassement. Un entretien régulier limite l’usure prématurée de la turbine. Pour une révision complète du système de refroidissement, explorez notre sélection de pompes à eau et turbines, ainsi que nos autres pièces détachées moteur.