Tuyau sanipomp/extra 19mm. (40 m) Hoses Technology - Sanipom/extra

Description

Le tuyau Sanipomp/extra de Hoses Technology (diamètre intérieur 19 mm) est une durite d’échappement conçue pour les systèmes de refroidissement et d’évacuation des gaz de moteurs marins. Proposé en bobine de 40 mètres, ce tuyau renforcé supporte une pression de service de 7 bar, idéal pour les installations qui demandent une durite souple et durable, notamment sur les conduits d’échappement où la chaleur et la pression fluctuent. Son diamètre intérieur de 19 mm s’adapte aux raccordements standards de nombreux moteurs.

Caractéristiques techniques

• Marque : Hoses Technology
• Modèle : Sanipom/extra
• Référence Nautelio : GS35069
• Diamètre intérieur : 19 mm
• Diamètre extérieur : 29 mm
• Pression de service : 7 bar
• Pression de rupture : 21 bar
• Rayon de courbure minimum : 40 mm
• Longueur de la bobine : 40 m
• Poids : 14,0 kg
• Dimensions de l’emballage : 90 x 90 x 13 cm

Applications et compatibilité

Ce tuyau convient aux systèmes d’échappement de moteurs diesel ou essence, aux circuits de refroidissement par eau de mer, et à tout conduit nécessitant une souplesse accrue et une résistance à la chaleur. Avant de l’installer, vérifiez que le diamètre intérieur de 19 mm correspond à votre installation et que les raccords existants sont compatibles. La durite Sanipomp/extra accepte un rayon de courbure minimal de 40 mm, ce qui en fait une option flexible pour les passages difficiles ou les installations d’espace réduit.

Avantages du format bobine 40 m

Acheter en bobine de 40 mètres permet d’équiper plusieurs zones du moteur ou de disposer d’une réserve pour les réparations futures, sans devoir commander plusieurs petites longueurs. C’est particulièrement utile sur un bateau où les durites sont soumises à des cycles thermiques répétés et peuvent nécessiter un remplacement partiel après plusieurs années de navigation. Le format long réduit aussi le coût à la longueur comparé aux ventes au mètre.

Installation et entretien

À l’installation, assurez-vous que la durite ne touche pas les surfaces chaudes du moteur, hormis aux points de raccordement prévu. Utilisez des colliers de serrage adaptés au diamètre 19 mm et vérifiez régulièrement l’étanchéité des raccords, surtout après la première saison de navigation. Une durite bien entretenue et posée sans à-coups dure plusieurs années ; contrôlez l’absence de craquelures ou de ramollissements dus à la chaleur lors de chaque visite d’entretien.

Bien choisir votre tuyau d’échappement

Le choix d’une durite d’échappement dépend du diamètre de raccordement, de la pression de service et de la température de fluide. Consultez les autres modèles de notre gamme d’durites d’échappement pour trouver la bonne compatibilité, ou parcourez l’ensemble des durites moteur disponibles pour votre installation.