Anode barre 1,83m Mgduff - réf MGDZD42/72

Description

L’anode barre 1,83 m Mgduff (réf. MGDZD42/72) est une protection cathodique en zinc massif pour la coque et les éléments immergés de votre bateau. Montée sur la quille ou fixée sous la carène, cette anode se sacrifie à la place de l’acier, de l’aluminium ou du bronze de votre bateau, les protégeant ainsi de la corrosion galvanique en eau salée ou saumâtre. C’est un élément essentiel de l’entretien marin : sans anode, la rouille progresse rapidement et peut compromettre l’intégrité structurelle de la coque.

Caractéristiques techniques

• Marque : Mgduff
• Référence Nautelio : MGDZD42/72
• Longueur totale : 1 830 mm (1,83 m)
• Largeur : 44 mm
• Hauteur : 13 mm
• Type de métal : Zinc (ZN)
• Poids : 6,356 kg

Rôle et protection

En eau salée, les métaux différents immergés créent des couples galvaniques qui génèrent de la corrosion électrochimique. L’anode zinc fonctionne comme un pôle négatif sacrificiel : elle se corrode à la place des parties critiques du bateau (coque, gouvernail, hélice, moteur). Cette protection est passive et ne demande aucune énergie électrique. Plus l’anode est massives et bien placée, plus longtemps elle protège votre bateau.

Compatibilité et installation

Cette barre de 1,83 m convient aux bateaux de taille moyenne à grande, notamment ceux équipés d’une quille ou d’une carène à profil marqué. Elle se fixe généralement par boulonnage ou soudage sur les zones les plus exposées : quille, safran, ou partie basse de la coque. Avant de l’installer, vérifiez que votre bateau n’est pas équipé d’une protection cathodique active (par impressed current) : mélanger les deux systèmes est inefficace et dangereux.

Durée de vie et remplacement

La consommation d’une anode zinc dépend de plusieurs facteurs : la salinité de l’eau, la surface immergée, la présence d’autres métaux, la température et l’activité électrique. En eau salée tempérée, comptez généralement un renouvellement tous les 2 à 3 ans pour une barre de ce poids. Inspectez-la régulièrement : dès qu’elle affiche des pertes importantes ou un aspect granuleux, prévoyez son remplacement pour maintenir une protection continue.

Bien choisir son anode

La taille et la masse de l’anode doivent être adaptées à votre bateau. Une anode trop petite s’use rapidement et laisse la coque sans protection. Pour trouver la bonne configuration, consultez les recommandations du constructeur ou comparez les pièces d’origine. Découvrez notre sélection complète d’anodes barre ronde zinc, ainsi que toutes nos anodes barre pour adapter votre système de protection à votre bateau.