Anode caterpillar serie 2280 Tecnoseal - réf TEN02027

Description

L’anode Caterpillar série 2280 de Tecnoseal est une pièce sacrificielle en zinc destinée à protéger les moteurs inboard contre la corrosion galvanique. Immergée ou en contact avec l’eau de refroidissement, cette anode se corrode à la place des pièces métalliques du moteur, prolongeant ainsi leur durée de vie. Sur un bateau, cette protection est indispensable pour éviter la formation de rouille sur le bloc moteur et ses circuits internes.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN02027
• Type : Zinc (ZN)
• Dimension A : 40 mm
• Dimension A1 : 10 mm
• Diamètre (D) : 12 mm
• Filetage (P) : 3/8″
• Dimensions de l’emballage : 5,0 x 1,0 x 1,0 cm
• Poids : 0,034 kg
• Kit complet disponible : TEN02027T

Compatibilité moteur

Cette anode est conçue pour les moteurs Caterpillar de la série 2280. Avant de commander, vérifiez que votre moteur correspond bien à cette série et que le filetage 3/8″ correspond à votre système de fixation. Pour les cotes de montage, consultez la notice ou demandez à notre service client, qui vérifie la référence avec vous.

Rôle et importance de l’anode

En milieu marin ou eau douce, la corrosion galvanique est un processus naturel et continu : les métaux en contact avec l’eau forment des couples électrochimiques qui favorisent la rouille. L’anode de zinc, plus réactive, absorbe cette corrosion à la place du moteur. Sans anode, les culasses, les chemises d’eau et les conduits internes risqueraient de s’oxyder rapidement, causant des fuites et un dysfonctionnement du moteur.

Remplacement et entretien

Une anode doit être inspectée régulièrement et remplacée dès qu’elle est consommée à plus de 50 %. Selon l’intensité de l’utilisation et la qualité de l’eau, le remplacement s’effectue généralement une fois par saison ou tous les deux ans. Un remplacement régulier est plus économique qu’une réparation de moteur corrodé. Découvrez nos anodes inboard Caterpillar et consultez notre sélection complète d’anodes pour moteurs inboard.