Anode moteur 51 x 16 mm. Martyr - réf CME2BSP

Description

L’anode moteur Martyr CME2BSP est une pièce de protection cathodique conçue pour les moteurs inboard Caterpillar. Fabriquée en zinc, elle se fixe directement sur le bloc moteur ou la culasse et se sacrifie progressivement pour protéger les pièces métalliques contre la corrosion électrochimique. Sur un bateau, cette protection est indispensable : l’eau de mer crée des courants de corrosion qui attaquent le fer, l’acier et le cuivre. L’anode absorbe ces attaques à la place des éléments sensibles du moteur, prolongeant leur durée de vie.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence : CME2BSP
• Type : Zinc (ZN)
• Diamètre : 7/8″ (environ 22 mm)
• Largeur : 2″ (environ 51 mm)
• Filetage : 7/18″
• Poids : 0,13 kg
• Dimensions de l’emballage : 7,5 x 2,0 x 2,0 cm

Fonctionnement et rôle

Une anode fonctionne par sacrifice : le zinc, plus électronégatif que l’acier ou le fer du moteur, réagit en priorité avec les ions de l’eau de mer. Au fil des mois, l’anode s’érode visiblement. C’est le signe qu’elle remplit son rôle. Plus l’anode s’use, moins le moteur se corrode. Ce système passif et gratuit ne demande aucune électricité ni régulation.

Installation et remplacement

L’anode se visse directement sur son point de fixation du moteur via le filetage 7/18″. Avant de l’installer, nettoyez le filetage et appliquez un produit anti-corrosion pour faciliter les remplacements futurs. Vérifiez régulièrement son état : si elle a perdu plus de 50 % de sa masse, remplacez-la sans attendre. Un contrôle bisannuel est recommandé en eaux salées.

Entretien et durée de vie

La vitesse d’usure d’une anode dépend de la salinité de l’eau, de la température, de l’activité biologique et de la présence d’autres métaux. En eaux très salées ou tempérées, comptez un remplacement tous les 12 à 24 mois de navigation active. Garder une anode à bord de rechange évite de se retrouver sans protection en fin de saison. Consultez notre sélection d’anodes inboard Caterpillar ou explorez la catégorie plus large des anodes pour moteurs inboard.