Anode ferretti zinc Martyr - réf CMFE4

Description

L’anode zinc Martyr modèle FERRETTI (réf. CMFE4) est une pièce de protection cathodique qui prévient la corrosion des parties métalliques immergées ou en contact avec l’eau salée. Installée dans le circuit de refroidissement du moteur ou sur la coque, cette anode se sacrifie lentement pour protéger les éléments précieux comme le bloc moteur, l’échangeur, l’inverseur et l’hélice. C’est une dépense mineure qui évite des réparations très coûteuses.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CMFE4
• Modèle : FERRETTI
• Type : zinc (ZN)
• Diamètre extérieur (OD) : 60 mm
• Diamètre intérieur (ID) : 10 mm
• Hauteur : 75 mm
• Poids : 0,96 kg
• Dimensions de l’emballage : 7,5 x 7,5 x 6,0 cm

Rôle et importance de l’anode zinc

En eau salée, les métaux ferreux et les alliages non protégés se corrodent rapidement par galvanicité : c’est un processus électrochimique naturel. L’anode zinc intervient comme un « paratonnerre électrique » : elle s’oxyde en priorité et se désagrège lentement, préservant ainsi les structures nobles du moteur. Sans anode ou avec une anode trop usée, le bloc moteur, l’échangeur thermique et les circuits d’eau dulce se corroden en quelques saisons de navigation intensive.

Installation et remplacement

Cette anode se monte sur la face inférieure du moteur ou dans le circuit de refroidissement selon la configuration de votre bateau. Elle doit être en contact électrique direct avec la structure à protéger. Inspectez-la au moins une fois par an : dès qu’elle est consommée à plus de la moitié, remplacez-la. Une anode épuisée ne protège plus et laisse la corrosion s’installer rapidement. Le montage est simple et rapide, sans outillage spécialisé en général.

Entretien et durée de vie

La vitesse de consommation de l’anode dépend de la salinité, de la température de l’eau, de la présence d’autres métaux à proximité et des heures d’utilisation. En eau de mer chaude et actifs (navigation fréquente), une anode se consomme en une à deux saisons. En eau froide ou en stockage, elle dure plus longtemps. Contrôlez régulièrement son épaisseur et ne laissez pas passer le moment du changement. Retrouvez l’ensemble de nos anodes et hélices dans notre rayon pièce détachée moteur pour sécuriser la longévité de votre motorisation.