Anode oval 1,5 kg alu Tecnoseal - réf TEN00304AL

Description

L’anode plaque ovale Tecnoseal TEN00304AL est un élément de protection cathodique pour votre coque bateau. Fabriquée en aluminium, cette anode se fixe directement sur la coque et crée une barrière électrochimique qui prévient la corrosion des structures métalliques immergées. Sur les bateaux à coque métallique ou équipés d’un moteur inboard avec partie métallique en contact avec l’eau, cette protection est essentielle pour maintenir l’intégrité de la structure et éviter des réparations coûteuses.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence : TEN00304AL
• Matériau : aluminium
• Poids : 1,5 kg
• Dimensions globales : 305 x 90 x 50 mm
• Plaque de fixation : 300 x 25 x 5 mm
• Dimension A : 90 mm
• Dimension H : 35 mm
• Dimension L : 200 mm

Rôle et fonctionnement

Une anode sacrificielle fonctionne sur un principe simple : l’aluminium se corrode plus facilement que l’acier ou le bronze, il se « sacrifie » donc à la place de votre coque ou de vos pièces immergées. L’anode se consume lentement dans l’eau salée ou saumâtre, ce qui protège les éléments structurels du bateau. Son efficacité dépend du contact direct avec l’eau et d’une fixation solide à la coque.

Installation et positionnement

L’anode plaque se fixe à la coque via sa plaque de montage (300 x 25 x 5 mm) en utilisant des boulons ou des rivets en inox. Positionner l’anode dans une zone bien immergée, loin des obstacles et des turbulences, garantit une protection optimale. Pour une coque de taille moyenne, une seule anode de 1,5 kg suffit souvent ; sur les bateaux plus grands ou à usage intensif, plusieurs anodes réparties sur la coque offrent une meilleure couverture.

Entretien et remplacement

Inspectez votre anode au moins une fois par an, à chaque mise hors de l’eau ou avant l’hivernage. Une anode fortement consommée (plus de 50 % de matière manquante) doit être remplacée pour que la protection reste efficace. Le remplacement régulier des anodes est bien moins onéreux qu’une intervention majeure de dérouillage ou de soudage sur la coque. Gardez toujours une anode de rechange à bord en cas de dégradation rapide due à une eau particulièrement saline.

Choix et compatibilité

L’aluminium convient très bien aux environnements d’eau douce et d’eau saumâtre, ainsi qu’aux bateaux avec moteur inboard. Pour l’eau salée pure et les situations de forte galvanicité, une anode en zinc peut être plus adaptée. Consultez nos anodes plaque et explorez également notre sélection complète d’anodes de coque pour trouver la solution adaptée à votre bateau et votre environnement de navigation.