Anode rosace 130mm paire Tecnoseal - réf TEN00104E

Description

L’anode rosace 130 mm Tecnoseal (réf. TEN00104E) est une paire de disques de protection cathodique en zinc destinée à votre moteur marin. Ces anodes sacrificielles se corrodent à la place des pièces métalliques du moteur, ralentissant l’oxydation interne et la corrosion galvanique. Sur un bateau, l’usure progressive de ces anodes est normale et prévisible – c’est leur rôle – ce qui explique pourquoi un remplacement régulier est indispensable pour prolonger la vie du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence : TEN00104E
• Diamètre : 130 mm
• Hauteur : 9 mm
• Diamètre de fixation Ø1 : 13 mm
• Diamètre de fixation Ø2 : 8,5 mm
• Type de matériau : Zinc (ZN)
• Poids de la paire : 1,03 kg
• Dimensions d’emballage : 20,0 x 16,0 x 1,5 cm

Rôle et protection cathodique

En milieu marin, l’eau de mer provoque une corrosion électrolytique entre les pièces métalliques du moteur. L’anode rosace, fabriquée en zinc moins noble que les métaux du moteur, se corrode en priorité, protégeant ainsi les parties critiques : chemises, joints, carters. Ce mécanisme de protection cathodique sacrificielle est éprouvé et reste le plus efficace pour les moteurs en eau salée ou saumâtre.

Installation et entretien

Les anodes rosace se fixent sur le bloc-moteur ou le carter inférieur à l’aide des deux trous de diamètre 13 mm et 8,5 mm. Vérifiez régulièrement leur état d’usure lors de vos révisions : une anode très amincie doit être remplacée avant de perdre toute efficacité. L’intervalle de remplacement dépend de votre utilisation (eau douce, eau saumâtre, eau salée) et du nombre d’heures de navigation. Une anode bien entretenue peut ajouter plusieurs années de vie à votre moteur.

Fréquence de remplacement

Contrairement aux anodes externes (hélice, safran), les anodes rosace internes s’usent lentement mais régulièrement. Un moteur très sollicité en eau salée consommera ses anodes plus vite qu’un bateau à faible kilométrage. Inspectez-les chaque saison et changez-les dès que l’épaisseur devient vraiment réduite. Retrouvez l’ensemble de nos pièces de protection et de maintenance dans notre catégorie visserie et quincaillerie moteur, et consultez notre gamme complète de pièce détachée moteur pour préparer une révision en règle.