Arbre de transmission Recmar - 45-816472

Description

L’arbre de transmission Recmar 45-816472 est la pièce maîtresse qui relie le moteur à l’hélice en passant par l’inverseur. Sur un bateau, cet arbre transmet le couple du moteur jusqu’à la propulsion et doit supporter les contraintes de torsion, les vibrations et les charges axiales liées à la navigation. Un arbre usé, voilé ou présentant du jeu provoque des vibrations, des bruits de transmission et une consommation d’énergie accrue.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC45-816919
• Référence OEM : 45-816472
• Longueur : 46,35 cm (181/4″)
• Diamètre : 2,85 cm (11/8″)
• Moteur compatible : V6 (3.0L)
• Poids : 2,277 kg
• Dimensions d’emballage : 26,0 x 2,5 x 2,5 cm

Compatibilité et montage

Cet arbre convient aux moteurs V6 3.0L et se monte entre le carter d’inverseur et l’embase de direction. Avant de commander, vérifiez que votre arbre d’origine présente bien une longueur de 46,35 cm et un diamètre de 2,85 cm. Le montage s’effectue généralement lors d’une révision complète de la ligne de transmission ou en cas de remplacement d’autres éléments (inverseur, embase). L’alignement précis de la ligne d’arbre est crucial : toute déviation provoque des vibrations et une usure accélérée.

Inspection et entretien

L’arbre de transmission demande une inspection régulière : recherchez les signes de corrosion, les fissures ou le jeu axial. Un contrôle visuel tous les deux ans et un contrôle tactile du jeu radial permettent de détecter une usure avant qu’elle ne cause des dommages aux paliers et aux embases. En eau salée, l’arbre peut se corroder progressivement ; une protection anticorrosion et un rinçage d’eau douce après chaque sortie ralentissent ce processus.

Conseil de remplacement

Le remplacement d’un arbre s’accompagne souvent de celui des paliers, des joints et du contrôle de l’alignement de la transmission. Consultez notre offre complète d’embase, arbre et transmission et nos pièces détachées moteur pour préparer une révision en règle et assurer la fiabilité de votre propulsion.