Embase complete Yamaha CR 25" f150 2004/ Recmar - 64P-45300-12-8D

Description

L’embase complète Yamaha Recmar (réf. OEM 64P-45300-12-8D) est l’ensemble inférieur du moteur hors-bord qui abrite la transmission, l’inverseur et l’hélice. Proposée en 25 pouces avec configuration V6 à 90°, elle s’installe sur les moteurs F150, F175 et F200 Yamaha. L’embase est la pièce maîtresse de la propulsion : elle transforme la rotation du moteur en poussée sur l’hélice via un système de pignons dont le rapport de démultiplication est de 2.0:1.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC418-B25F
• Référence OEM Yamaha : 64P-45300-12-8D
• Dimension : 25 pouces, V6 90°
• Rapport de démultiplication (gear ratio) : 2.0:1
• Poids : 27,0 kg
• Dimensions de l’emballage : 75,0 x 22,0 x 127,5 cm

Compatibilité moteur

Cette embase est conçue pour les moteurs Yamaha suivants : F150A/T/B/D (FL), F175A/C, F200F/G. Le rapport de transmission 2.0:1 adapte la vitesse de rotation du moteur à la vitesse optimale de l’hélice, assurant un équilibre entre couple et poussée. Avant de commander une embase complète, vérifiez que votre moteur figure bien dans cette liste et que la configuration 25 pouces correspond à votre bateau.

Rôle et fonctionnement

L’embase est bien plus qu’un simple carter : elle loge les pignons d’entraînement, l’arbre de transmission, le système d’inversion de marche et l’arbre porte-hélice. Elle absorbe également les chocs et les vibrations transmis par l’hélice, ce qui améliore le confort à bord. Un scellement efficace de l’embase prévient les infiltrations d’eau dans le carter et préserve la qualité de l’huile de transmission.

Installation et remplacement

Le remplacement d’une embase complète est une intervention majeure qui nécessite le démontage du moteur hors-bord de sa fixation et la déconnexion de tous les circuits hydrauliques, électriques et mécaniques. Cette opération est à confier à un professionnel qualifié. Après montage, un contrôle étanche et un test en bassin sont indispensables.

Entretien et longévité

L’usure d’une embase intervient généralement après plusieurs années de navigation intensive. Des signes d’alerte incluent les fuites d’huile, les vibrations anormales, une perte de puissance, ou un jeu excessif au niveau de l’arbre porte-hélice. Un vidange régulière de l’huile de transmission, effectuée selon les recommandations Yamaha, prolonge considérablement la durée de vie de l’embase.

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