Moteur de trim Recmar - 5036081,

Description

Le moteur de trim Recmar référence REC5031482 (OEM 5036081) est le composant électromécanique qui contrôle le relevage et l’inclinaison du hors-bord. Sur les modèles OMC-Evinrude-Johnson J 40, BJ 40 et 50 des années 1999 à 2006, ce moteur répond aux commandes du tableau de bord et permet d’ajuster l’assiette du moteur pour optimiser la vitesse, la consommation et le confort de navigation. C’est une pièce d’usure qui peut nécessiter un remplacement après plusieurs années de service ou en cas de dysfonctionnement du système de trim.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC5031482
• Références OEM compatibles : 5036081, 5032670, 5031482
• Moteurs compatibles : J 40 (1999-2006), BJ 40 (1999-2006), 50 (1999-2006)
• Bornes de connexion : 2
• Vis de fixation : 4
• Dimensions de l’emballage : 11,0 x 11,0 x 24,0 cm
• Poids : 1,562 kg

Compatibilité et identification

Ce moteur de trim s’adresse exclusivement aux hors-bord OMC-Evinrude-Johnson des gammes J 40, BJ 40 et 50 fabriqués entre 1999 et 2006. Avant de commander, vérifiez le modèle de votre moteur et l’année de fabrication, ainsi que la référence OEM gravée sur votre ancien composant. Les trois références OEM listées (5036081, 5032670, 5031482) correspondent à des variantes compatibles du même moteur.

Installation et fonctionnement

Le moteur de trim se fixe généralement sur la structure arrière du hors-bord à l’aide de quatre vis. Il dispose de deux bornes électriques qui se raccordent au faisceau de commande du trim. Son fonctionnement est commandé par un relais qui inverse la polarité pour permettre le relevage et l’abaissement. Une installation soignée, avec des raccordements bien serrés et protégés de l’eau de mer, est essentielle pour éviter les dysfonctionnements.

Symptômes de défaillance

Un moteur de trim défaillant se manifeste par une absence de réaction aux commandes de trim, un mouvement lent ou hésitant, ou un bruit anormal au démarrage du système. En milieu marin, l’eau salée et les vibrations accélèrent l’usure des moteurs électriques. Si votre trim ne répond plus ou fonctionne par à-coups, il est temps de prévoir le remplacement.

Conseil d’entretien

Pour préserver votre moteur de trim, limitez les commandes répétées et laissez le système au repos entre les sorties. Un rinçage régulier à l’eau douce de la zone de fixation aide à réduire la corrosion. Retrouvez d’autres pièces de remplacement pour votre hors-bord OMC-Evinrude-Johnson dans notre catégorie anodes HB+embase – OMC-Evinrude-Johnson, ou consultez nos anodes pour hors-bord et embases pour compléter votre entretien.