Anode rosace 150mm Mgduff - réf MGDZD58

Description

L’anode rosace 150 mm Mgduff est une pièce de protection cathodique à monter sur la barre de gouvernail ou le sabot moteur. En zinc pur, elle se sacrifie pour protéger l’acier, l’inox et l’aluminium de la corrosion galvanique due à l’eau salée. Sur un bateau, cette protection est indispensable : sans elle, la rouille s’installe rapidement et endommage les éléments immergés. L’anode rosace se fixe directement avec une vis M10 et offre une protection efficace par sa forme radiale qui épouse le contour de la barre.

Caractéristiques techniques

• Marque : Mgduff
• Référence : MGDZD58
• Diamètre : 150 mm
• Hauteur : 35 mm
• Type de matériau : zinc (ZN)
• Vis de fixation : M10
• Poids : 2,2 kg
• Joint d’étanchéité (gasket) associé : MGDB58
• Dimensions d’emballage : 14,5 x 13,0 x 4,0 cm

Installation et compatibilité

Cette anode rosace se monte sur les barres de gouvernail et les sabots moteur de diamètre 150 mm. La fixation se fait par une vis M10 qui traverse l’anode. Avant de la monter, contrôlez que le diamètre de votre barre correspond bien à 150 mm et que votre vis d’origine est compatible M10. L’anode doit être en contact direct avec le métal qu’elle protège pour être efficace : nettoyez la surface de montage et vérifiez l’absence de peinture ou de dépôt.

Durée de vie et entretien

Le zinc s’use progressivement au fil des mois : il se consomme pour protéger les pièces de valeur. Selon le mouillage et la salinité, une anode 150 mm dure généralement 1 à 2 saisons. Inspectez-la régulièrement, surtout en eaux chaudes ou très salées où l’usure s’accélère. Dès qu’elle atteint environ la moitié de son épaisseur initiale, remplacez-la pour maintenir une protection constante.

Pourquoi le zinc

Le zinc est le matériau de référence pour les anodes marines : il offre le meilleur rapport protection-durée en eaux tempérées. Contrairement au cuivre (interdit en eaux européennes), il ne pollue pas l’écosystème marin et reste très efficace sur l’acier et l’aluminium. Sur une barre de gouvernail ou un sabot moteur, une anode zinc bien dimensionnée réduit drastiquement les frais de réparation ou de remplacement de ces éléments critiques.

Bien choisir son anode

Pour une protection adaptée, mesurez le diamètre exact de votre barre et vérifiez le type de vis installée (en général M10 ou M12). Consultez notre gamme complète d’anodes barre ronde zinc, ou explorez nos anodes barre pour trouver la pièce qui s’adapte à votre bateau.