Hélice Solas Rubex NS3 inox 14 x 23 droite - réf 9531-140-23

Description

Cette hélice Solas Rubex NS3 au format 14 x 23 fonctionne sur les hors-bord embases MerCruiser, Honda, Suzuki, Yamaha, Mercury et Johnson-Evinrude : 3 pales en acier inoxydable, montées sur le système Rubex à moyeu interchangeable. Le pas de 23 pouces vise la vitesse de pointe sur les coques légères ou rapides, à réserver aux moteurs qui atteignent leur régime maxi. L’inox conserve un rendement supérieur à haute vitesse : des pales plus fines, plus rigides, qui ne se déforment pas sous charge.

Caractéristiques techniques

• Marque : Solas
• Référence Nautelio : SOL9531-140-23
• Série : Rubex NS3
• Nombre de pales : 3
• Matériau : acier inoxydable
• Diamètre : 14 pouces
• Pas : 23 pouces
• Rotation : droite (RH)
• Type de moyeu : interchangeable Rubex (moyeu vendu séparément)

Moteurs compatibles

Grâce à son moyeu interchangeable, cette hélice couvre plusieurs groupes de moteurs hors-bord. Choisissez le moyeu Rubex correspondant à votre moteur (vendu séparément) :

• Honda BF115D à BF250 : moyeu Rubex RBX-107B (non référencé sur le site pour le moment, contactez-nous)
• Suzuki DT150 à DT225 et DF150 à DF300 : moyeu Rubex RBX-104B
• Yamaha 150 à 300 cv V6 : moyeu Rubex RBX-203B (non référencé sur le site pour le moment, contactez-nous)
• Mercury 90 à 300 cv et MerCruiser Alpha One / Bravo One : moyeu Rubex RBX-102B
• Johnson-Evinrude 90 à 300 cv 2T (1991 et +) et embases OMC Cobra : moyeu Rubex RBX-100B
• Johnson-Evinrude 200 et 225 cv (4 temps) : moyeu Rubex RBX-104B
• Evinrude E-TEC G2 150 à 300 cv : moyeu Rubex RBX-151B (non référencé sur le site pour le moment, contactez-nous)

Vérifiez la puissance et l’année de votre moteur avant de commander : le moyeu diffère selon la marque et la génération, et un couple diamètre / pas inadapté dégrade les performances.

Montage

Hélice à moyeu interchangeable : elle se monte sur le moyeu Rubex correspondant à votre moteur (RBX-100B, RBX-102B, RBX-104B, RBX-107B, RBX-151B, RBX-203B), vendu séparément et livré avec ses pièces de montage. Insérez le moyeu au fond du logement jusqu’en butée, puis montez l’ensemble sur l’arbre cannelé.

Bien choisir votre hélice

La bonne hélice laisse le moteur atteindre son régime maxi préconisé à pleine charge : s’il sur-régime, montez un pas supérieur ; s’il peine, descendez d’un pas. Toutes les alternatives au 14 x 23 sont dans nos hélices Honda et hélices Johnson-Evinrude, et vos anodes pour hors-bord sont à contrôler au même moment.