L’antifouling empêche algues, coquillages et autres organismes marins de se fixer sur la carène. Une coque propre, c’est moins de traînée, plus de vitesse et moins de carburant. Voici l’essentiel à savoir.
Pourquoi appliquer un antifouling ?
Sans protection, la carène se couvre rapidement de salissures qui dégradent les performances et favorisent la corrosion. L’antifouling se renouvelle généralement chaque année, à l’occasion du carénage.
Les différents types
- Matrice dure : résistante, idéale pour les bateaux rapides et les coques souvent nettoyées.
- Érodable (auto-polissant) : s’use progressivement et libère le biocide de façon régulière, parfait pour les voiliers et bateaux à vitesse modérée.
- Hybride : un compromis entre les deux.
Préparer la coque
Une bonne préparation conditionne le résultat : nettoyage haute pression, ponçage léger, dégraissage, et application d’un primaire si nécessaire. Respectez toujours la compatibilité entre l’ancien et le nouvel antifouling.
L’application
Appliquez deux couches au rouleau, en insistant sur la ligne de flottaison et les zones exposées. Travaillez par temps sec et respectez les temps de séchage avant remise à l’eau.
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